Το Miami Grand Prix 2026 θα μείνει χαραγμένο στη μνήμη των φίλων της Formula 1 για τον δραματικό τελευταίο γύρο και τις αποφάσεις των αγωνοδίκων. Ο Charles Leclerc, που έδειχνε ικανός να διεκδικήσει ακόμα και podium, τελικά είδε μια δυνατή εμφάνιση να μετατρέπεται σε απογοήτευση λόγω ενός spin, επαφών και ενός βαρύ post-race penalty 20 δευτερολέπτων.
Λίγα λεπτά πριν την καρό σημαία, ο Leclerc βρισκόταν σε μάχη για τις υψηλές θέσεις. Ενώ πάλευε, έκανε spin στη στροφή 3, χτύπησε ελαφρώς τον τοίχο με το εμπρός αριστερό ελαστικό και το μονοθέσιο υπέστη ζημιές. Το Ferrari άρχισε να «κουτσαίνει», χάνοντας ταχύτητα. Στη συνέχεια, Ο George Russell τον προσπέρασε στην προτελευταία στροφή, με τους δυο τους να έρχονται σε επαφή. Ο Max Verstappen τον πέρασε λίγο πριν τον τερματισμό.
Ο Leclerc πέρασε την γραμμή του τερματισμού στην 6η θέση, αλλά η περιπέτειά του δεν είχε τελειώσει. Οι αγωνοδίκες άνοιξαν έρευνα για επανειλημμένα corner cutting (κόψιμο στροφών) χωρίς δικαιολογημένο λόγο.
Οι stewards διαπίστωσαν ότι ο Leclerc άφησε την πίστα πολλές φορές στο τελευταίο κομμάτι του γύρου, κερδίζοντας πλεονέκτημα. Παρότι υπήρχε μηχανικό πρόβλημα μετά το spin, αυτό δεν θεωρήθηκε επαρκής δικαιολογία σύμφωνα με το Άρθρο B1.8.6 του κανονισμού της FIA.
Αποτέλεσμα: Drive-through penalty, που επειδή δόθηκε μετά το τέλος του αγώνα μετατράπηκε αυτόματα σε +20 δευτερόλεπτα. Ο Leclerc έπεσε από την 6η στην 8η θέση, πίσω από τον teammate του Lewis Hamilton και τον Franco Colapinto της Alpine.
Ο Μονεγάσκος πήρε την ευθύνη πάνω του αμέσως μετά τον αγώνα:
«Είναι όλο δικό μου λάθος… Έβαλα έναν πολύ δυνατό αγώνα στον κάδο. Το τελευταίο λάθος κόστισε P3 ή P4.»
Παρόλα αυτά, πολλοί φίλοι της Formula 1 θεωρούν την ποινή σκληρή, καθώς ο οδηγός προσπαθούσε να φέρει ένα κατεστραμμένο μονοθέσιο στον τερματισμό χωρίς να προκαλέσει μεγαλύτερο ατύχημα.
Το αναδιαμορφωμένο grid τερματισμού:
| Θέση | Οδηγός | Ομάδα |
| 1 | 🇮🇹 Κίμι Αντονέλι | Mercedes |
| 2 | 🇬🇧 Λάντο Νόρρις | McLaren |
| 3 | 🇦🇺 Όσκαρ Πιάστρι | McLaren |
| 4 | 🇬🇧 Τζωρτζ Ράσελ | Mercedes |
| 5 | 🇳🇱 Μαξ Φερστάπεν | Red Bull |
| 6 | 🇬🇧 Λούις Χάμιλτον | Ferrari |
| 7 | 🇦🇷 Φράνκο Κολαπίντο | Alpine |
| 8 | 🇲🇨 Σαρλ Λεκλέρκ | Ferrari |
| 9 | 🇪🇸 Κάρλος Σάινθ | Williams |
| 10 | 🇹🇭 Αλεξάντερ Άλμπον | Williams |
| 11 | 🇬🇧 Όλιβερ Μπέρμαν | Haas |
| 12 | 🇧🇷 Γκαμπριέλ Μπορτολέτο | Audi |
| 13 | 🇫🇷 Έσταμπαν Οκόν | Haas |
| 14 | 🇬🇧 Άρβιντ Λίντμπλαντ | Racing Bulls |
| 15 | 🇪🇸 Φερνάντο Αλόνσο | Aston Martin |
| 16 | 🇲🇽 Σέρτζιο Πέρεζ | Cadillac |
| 17 | 🇨🇦 Λανς Στρολλ | Aston Martin |
| 18 | 🇫🇮 Βάλτερι Μπότας | Cadillac |
| 19 (DNF) | 🇩🇪 Νίκο Χούλκενμπεργκ | Audi |
| 20 (DNF) | 🇳🇿 Λίαμ Λόσον | Racing Bulls |
| 21 (DNF) | 🇫🇷 Πιέρ Γκασλί | Alpine |
| 22 (DNF) | 🇫🇷 Άιζακ Χάτζαρ | Red Bull |
Αφήστε μια απάντηση